Tactile Pressure Measurement System
แอพพลิเคชั่นปะเก็น ระบบ I-Scan
ระบบวัดการการกระจายแรงกด I-Scan เป็นเครื่องมือที่ใช้ในการค้นคว้า พัฒนา ควบคุมคุณภาพที่สำคัญในการออกแบบปะเก็น ตัวยึด (Fastener) และเครื่องยนต์ การจะดึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้ออกมาสูงสุดได้ สิ่งที่ขาดไม่ได้คือ ช่องเปิดการเผาไหม้จะต้องซีลอย่างเหมาะสมทั้งระบบการเผาไหม้ กล่าวคือ จำเป็นต้องออกแบบโครงสร้างของ Block หรือฝาสูบ, Fastener, น้ำมันหล่อลื่น, แรงบิด, Torque sequence, ปะเก็นให้เหมาะสมที่สุด เซ็นเซอร์ของ I-Scan จะสอดเข้าไปภายในหรือรอบปะเก็น, ซีล, Fastener ของเครื่องยนต์แต่ละชนิด แล้ววัดการกระจายแรงกดแบบไดนามิคในจุดดังกล่าว ข้อมูลการกระจายแรงกดที่ได้จะเป็นข้อมูลสำคัญสำหรับนักออกแบบชิ้นส่วนประกอบต่างๆ และผู้สร้างโมเดล FEA (วิเคราะห์องค์ประกอบ) เมื่อนำ I-Scan มาใช้พิสูจน์เทคโนโลยีการประกอบเครื่องยนต์ หรือใน "การทดสอบการทำงานจริง" ของเครื่องยนต์ จะสามารถทราบถึงการเปลี่ยนแปลงแรงกดของซีลซึ่งเป็นปัจจัยต่อการสั่น แรงกระบอกสูบเพิ่มและแรงบิดได้อย่างชัดเจน
ชนิดวัดค่า
- หัวข้อที่สามารถวัดได้
- -- แรงกดที่ไม่สม่ำเสมอ
- -- ซีลที่มีคุณภาพต่ำ
- ก่อนและหลังการปรับเปรียบเทียบ
- ทดสอบความน่าเชื่อถือ
- ทดสอบเพื่อทวนสอบการออกแบบ
ข้อดี
- นำข้อมูลมาปรับปรุงการออกแบบ
- ลดการเสื่อมสภาพของผลิตภัณฑ์ให้น้อยที่สุด
- เพิ่มจำนวนการผลิต
ประเภทธุรกิจ
- บริษัทผู้ผลิตปะเก็นฝาสูบ
- รถยนต์
เซ็นเซอร์ทั่วไปที่ใช้ในแอพพลิเคชั่นนี้